El grup municipal lamenta l’inici de les obres del centre comercial de Torre Salses sense que s’hagin començat a fer els vials d’accés que s’havien de completar abans, i mentre es paralitzen les accions de suport al comerç local.
L’arrencada d’aquestes obres coincideix amb les persianes que es van baixant a l’Eix Comercial i als barris, mentre el govern municipal continua sense desplegar polítiques efectives de suport al petit comerç, “més aviat al contrari, sembla tenir molta més pressa a impulsar aquest nou centre comercial”, destacava la regidora del comúdelleida, Laura Bergés.
De fet, dels 700.000 euros pressupostats el 2025 per a actuacions de suport al comerç, només se’n van executar poc més de 100.000, deixant pendents iniciatives com campanyes de promoció del comerç de proximitat, sessions formatives o programes de mentoria que podrien afavorir el relleu generacional, una de les dificultats que està darrera alguns dels tancaments de comerços anunciats recentment.
La regidora, ha afirmat que “sabem que l’impacte negatiu que tindrà Torre Salses sobre el comerç de la ciutat és, a hores d’ara, evident i difícil d’evitar. Però el que ens sembla especialment irresponsable és que, mentre aquest projecte avança, es deixi de banda el comerç local i ni tan sols s’executin els recursos pressupostats per ajudar-lo a afrontar els reptes que suposarà aquest centre comercial”.
El comúdelleida també mostra la seva preocupació perquè les obres del centre comercial s’hagin iniciat abans que les del vial d’accés, malgrat que el conveni urbanístic establia que aquestes infraestructures havien d’estar executades abans de l’inici de les obres del centre comercial o, com a mínim, desenvolupar-se de manera simultània. El grup considera que aquesta situació genera dubtes sobre el compliment dels compromisos adquirits i reclama al govern municipal transparència sobre l’estat d’execució del projecte.
“Finalment, s’ha acabat imposant un model comercial obsolet, trencant amb tot el que s’havia promès per minimitzar l’impacte sobre el comerç local. A més, aquest projecte generarà més desplaçaments en vehicle privat i aprofundirà en un model de ciutat poc sostenible, just quan la crisi climàtica ens obliga a apostar per la proximitat i la mobilitat sostenible”, afegia Bergés.
