En els plens extraordinaris el pacte PSC i Junts ens porta a una pujada d’impostos injusta i propostes de mobilitat que retarden la transformació del model.
Avui, en els plens extraordinaris sobre les Ordenances Fiscals i la Zona de Baixes Emissions, la regidora del comúdelleida, Laura Bergés, ha assenyalat la preocupant consolidació d’un pacte entre el PSC i Junts que aboca a polítiques conservadores i insuficients per afrontar els grans reptes de la ciutat.
Pujada d’impostos amb la coartada de les obligacions legals
Bergés ha denunciat que amb l’excusa de què la llei obliga a tenir una taxa de residus que cobreixi el cost del servei, s’aprovi una pujada d’impostos que no es justifica. “És inacceptable que sota aquesta justificació s’imposi una pujada d’impostos que no només és desproporcionada, sinó que també manca de progressivitat“, ha afirmat Bergés.
La regidora ha recalcat que la normativa no obliga a incrementar la recaptació total, sinó a reestructurar-la. “Es podria haver optat per una reducció de l’IBI, com el que hem proposat nosaltres, per defensar un model fiscal més just i equitatiu“, ha explicat la regidora Laura Bergés, recordant que el comúdelleia proposava una rebaixa del 6% de l’IBI per compensar la pujada de la taxa d’escombraries.
El comúdelleida també ha lamentat que el PSC a Lleida s’aliï amb Junts per frenar polítiques de promoció del dret a l’habitatge a través de l’aplicació d’una taxa d’IBI que realment penalitzi els pisos buits sense causa justificada per promocionar que es posin al mercat. “El PSC i el PSOE a Catalunya i Madrid està optant per acords d’esquerres que situen el problema del dret a l’habitatge al centre, però a Lleida veiem que Larrosa va en la direcció contrària, de la mà de Junts”.
Polítiques de mobilitat retardistes
Referent al Pla de Mobilitat, Bergés ha qualificat les propostes del govern com a “pròpies d’un govern retardista, que parla d’innovació i canvi, però quan arriba el moment d’actuar, sempre troba excuses per seguir ajornant les decisions“, ha manifestat la regidora. Ha recordat que fa tres anys, Junts va bloquejar totes les iniciatives de mobilitat que van presentar entitats socials i el propi comúdelleida, i ara el PSC, amb el suport de Junts, continua amb aquesta mateixa dinàmica de paralització.
“Fa gairebé tres anys que tenim contractada una empresa per fer aquest pla de mobilitat, i en aspectes tan importants com la millora del servei d’autobús, l’expansió de les zones de vianants o la redistribució d’espai per a cotxes, bicis i vianants, el que ens diu el Pla és: que s’han de fer estudis!”
El comúdelleida ha presentat 18 esmenes al Pla de Mobilitat i 2 a l’Ordenança de Baixes Emissions. “Hem proposat anar més ràpid i amb més efectivitat en el desplegament de la Zona de Ben Estar i incorporar al Pla de Mobilitat aportacions que hem anat fent nosaltres i entitats socials durant els darrers anys i que creiem que haurien enriquit el Pla de Mobilitat“.
Finalment, la regidora ha subratllat que les esmenes que han estat acceptades en els plens extraordinaris són un petit pas, però que no són suficients. “Necessitem un pla d’actuacions clarament orientat a prioritzar realment la mobilitat sostenible buscant la complicitat de les persones que volen una ciutat més saludable i amable i sense tanta por als vots que es poden perdre dels conductors que no volen fer cap canvi”.
Notícies relacionades: PSC i Junts aproven apujar la taxa de les escombraries i congelar l’IBI a Lleida
Esmenes per un Pla de Mobilitat realment transformador de la mobilitat urbana
